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Red Bull Ring Classics 2023: Tourenwagen Golden Ära

Das Red Bull Ring Classics zündet ein Feuerwerk des historischen Motorsports. Wir stellen dir die zehn Rennserien im Detail vor.
Deutsche Tourenwagen

Du hast noch keine Tickets für das Red Bull Ring Classics von 09. bis 11. Juni am Spielberg gekauft? Worauf wartest du? Dich erwartet ein Wochenende mit Helden deiner Zeit begleitet von kraftvollem Motorensound der legendären Tourenwagen aus der Golden Ära des Motorsports. Drei Jahrzehnte packender Rad-an-Rad-Duelle mit nahezu gleichstarken Boliden, die alles von ihren Piloten abverlangten. Damals zählte nur eines: die Qualität des Fahrers. Entsprechend werden sie bis heute als unangefochtene Helden des Motorsports gefeiert.

Wie keine andere Rennserie prägte die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft DTM den Begriff  „Goldene Ära“ des Motorsports. Die Bilder der packenden Zweikämpfe wurden von weit mehr als 100.000 Menschen vor Ort und Millionen Fans zuhause am Bildschirm verfolgt und haben sich bis heute ins kollektive Gedächtnis eingebrannt. Das Red Bull Ring Classics holt diese gute alte Zeit zurück in die Gegenwart.

RED BULL RING CLASSICS: Alle Infos auf einen Blick

Hard Facts:

  • Renndauer: 30 Minuten
  • Gemeinsam mit CanAm/Sportcars am Start
  • Gefahren wird nach FIA-Reglement
  • Folgende Klassen sind am Spielberg mit von der Partie:
    Klasse DTM und Gruppe A (1982 bis 1993)
    Klasse DTC/STW/WTCC (1993 bis 1996)
    Klasse DRM bis 2 Liter (1971 bis 1981)
    Klasse DRM über 2 Liter* (1971 bis 1981)

*erlaubt sind nur Tourenwagen mit und ohne Rennhistorie

Von 09. bis 11. Juni haben sich gleich drei Turbo Capris am Spielberg angekündigt: Mücke Motorport mit bewährten und bekanntem Exemplar Klaus Ludwig Zakspeed Capri sowie mit dem jüngsten Neuaufbau, einem Exemplar Klaus Niedzwiedz DW Capri, ebenfalls Team Zakspeed in den Farben Schwarz/Blau gehalten. Zusätzlich ist Erich Petrakowits von PS Racing Center Greinbach mit einem Ford Capri Turbo Eigenbau am Start.

Die Zakspeed Capris drücken aus ca. 1.740 ccm und 1-1,5 Bar Ladedruck etwa 500-540 PS bei einem Fahrzeuggewicht von knapp 880kg, wogegen der Petrakovits Remus Capri seine Leistung zwar ebenso aus einem Turbomotor schöpft, etwa 500PS auf die Hinterachse stemmt, allerdings ca. 200kg Mehrgewicht trägt aufgrund eines Gitterrohr Chassis aus Stahl. Die Zakspeed Rohrrahmen hingegen sind aus leichterem Aluminium.

Mit deinem Eventticket hast du nicht nur Zugang zum Fahrerlager, sondern auch zum Pit Lane Walk. Dich erwartet an drei Tagen ein historisches Motorsport-Festival. Sei hautnah dabei und sichere dir dein Ticket gleich hier.

Red Bull Ring App – Dein Buddy für das Red Bull Ring Classics

Mit der offiziellen Red Bull Ring App bist du immer top-informiert. In der App findest du alle wichtigen Informationen zur Anreise, einen interaktiven Geländeplan sowie die wichtigsten Informationen zum Event selbst. Du kannst dir deine favorisierten Programmpunkte abspeichern, damit du den Überblick nicht verlierst. Über kurzfristige Änderungen informieren wir dich via Push Notification direkt auf dein Handy.

 

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