#GETONTHEGAS

Nichts schult das Balancegefühl so wie eine Einheit auf dem GASGAS Trial Bike. Das feine Zusammenspiel aller Körperpartien mit dem Bike will geübt sein. Von dem, was du auf dem wunderschön gelegenen und perfekt in die Natur integrierten Trial-Gelände am Red Bull Ring lernst, profitierst du auf dem Motorrad in jeder Situation, ganz egal ob Gelände- oder Straßenfahrer.

Lenker
Der Lenker ist für mehr Festigkeit und Komfort mit Renthal-Griffen ausgestattet. Der gesamte Aufbau verfeinert die Steifigkeit und das Feedback des Vorderrads.
Bodywork
Für das Bodywork wurde eine spezielle Polypropylenmischung verwendet, die enorm flexibel ist und nach dem Stoß ihre ursprüngliche Form wieder annimmt, auch bei einer Biegung von 180 Grad oder mehr!
Motor
Der drehfreudige 125-cm³-Motor weist eine gleichmäßige, aber starke Drehmomentkurve auf – ideal, um mit viel Grip jedes Hindernis anzugehen.
Lenker
Der Lenker ist für mehr Festigkeit und Komfort mit Renthal-Griffen ausgestattet. Der gesamte Aufbau verfeinert die Steifigkeit und das Feedback des Vorderrads.
Bodywork
Für das Bodywork wurde eine spezielle Polypropylenmischung verwendet, die enorm flexibel ist und nach dem Stoß ihre ursprüngliche Form wieder annimmt, auch bei einer Biegung von 180 Grad oder mehr!
Motor
Der drehfreudige 125-cm³-Motor weist eine gleichmäßige, aber starke Drehmomentkurve auf – ideal, um mit viel Grip jedes Hindernis anzugehen.
Folgende Fahrerlebnisse werden mit dem GASGAS Trial Bike angeboten:
Auf folgenden Tracks ist das GASGAS Trial Bike im Einsatz:
Gewicht: 66,7 kg
Motor: 1-Zylinder, 2-Takt Motor
Hubraum: 124,8 cm3